-
В наличии84 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии115 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии68 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии100 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
Нет в наличии88 000 руб.
- Подробнее Заказать
-
В наличии70 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии70 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии24 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии24 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии24 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии24 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
В наличии24 000 руб.
- Подробнее Добавить
-
Что такое катализатор и зачем его регулярно менять?
Каталитический нейтрализатор выхлопных газов, проще «Катализатор» – это составная часть выхлопной системы всех современных автомобилей, призванная значительно уменьшить токсичность выхлопа.
-
Как понять, что ваш катализатор выработал свой ресурс и требует замены?
Катализатор – это надежный, износоустойчивый узел, способный уверенно выполнять свои функции при пробеге 100 000 – 200 000 километров. Однако качество ГСМ в России оставляет желать лучшего, что в равной степени бьёт по всем системам автомобиля, в первую очередь по катализатору, снижая его ресурс.
-
Быстрая и недорогая смена катализатора на вашем автомобиле
Существует два способа быстрой и экономичной замены штатного катализатора:
1. Bolt-on (в дословном переводе «привинчивающийся») – данным термином обозначается семейство каталитических нейтрализаторов выхлопа, разработанное для быстрой замены штатных деталей.
2. Universal - семейство универсальных каталитических нейтрализаторов выхлопа, разработанных для максимально широкого применения в союзе с экономичностью.
-
Для чего нужен катализатор ?
Катализатор (каталитический нейтрализатор) - деталь современного автомобиля, которая, несмотря на относительно простую конструкцию, играет важную роль в его функционировании. Назначение катализатора - значительное снижение уровня токсичности выбросов очень вредных веществ (окисей азота, углерода, различных групп углеводородов) выпускаемых в атмосферу через выходной тракт автомобиля в результате работы двигателя. Осуществляется это за счет происходящих в устройстве специальных химических реакций. В 1970 году были приняты первые требования по составу автомобильных выбросов, уровню содержащихся в них вредных веществ, а с 1975 года катализаторы стали обязательными для всех производимых авто.
